HOT ! TW200 TW225 スーパートラップ スーパーショート マフラー 希少

TW200/TW225用のスーパートラップマフラーです。実際にTW200へ装着していたものになります。装着画像の通り、車体下側を大きく回り込む独特なラインで、低く構えたカスタムTWにかなり似合います。スーパートラップ特有のディスク式サイレンサーなので、ディスク枚数で音量や抜け具合の調整が可能です。ここからディスク枚数を減らして音量やフィーリング調整も可能です。この部分がダメになっている個体もかなり多いですが、こちらは問題なく脱着可能でした。ただ、その加工によって全体のラインが非常に綺麗にまとまっており、既製品にはない一体感のあるシルエットになっています。実際、見た目重視で気に入って使用していました。【状態】中古品のため傷、焼け、サビ、汚れ等あります。ステー部に加工跡、溶接跡あり。ただ、装着時の見た目はかなり良く、カスタム車両に付けると非常に雰囲気が出ます。台湾製ビキニカウル180φ レッド M8取付けボルト/スクリーンボルトレッド。かなり珍しいスーパーショートタイプで、TWに装着すると一気に雰囲気が変わります。カラス様　オーダー作成。brembo ブレンボ ラジアルブレーキマスター × ビレット。細めのエキパイから短めのサイレンサーへつながる取り回しが非常にかっこよく、ボバー、チョッパー、スカチューン、ロンスイ系カスタムとの相性もかなり良いです。 R1250GS 純正ブレーキディスクローター 2枚セット【新車外し】。RZ 250テールカウル。サイレンサー固定位置も非常に綺麗で、TW純正タンデムステップステー位置にジャストフィットしています。BEET cbx400f z400gp z400fx フェンダー 初期タイプ。ダックス カブトフェンダー。現在ディスクは10枚装着済みです。ジョクカウル一式。Braktecブレーキマスターシリンダー [460117MO0]新品トライアル。また、スーパートラップでよくあるボルト固着やかじりもなく、ボルトの動きはスムーズです。台湾製ビキニカウル180φ レッド M8取付けボルト/スクリーンボルトブルー。CBX400FF 2型純正マスターシリンダー。本来はサイレンサー脱着式の構造ですが、こちらは過去にエキパイとサイレンサーが溶接加工されています。アドレスV125 フランドカニキャリパー/サポートセット オマケ付。かたたま様　オーダーステッカー。特にTWへ装着した際の車体下側へ流れるラインがかなり美しく、スーパーショートらしいコンパクトさと相まって非常に雰囲気のある仕上がりです。Z900RS 専用 ブラック スチール パーツピースショット管マフラー消音器付き。スズキ gt380 GS400初期 ブレーキディスク サンパチ純正 275ミリ。交換用ガスケットも付属します。ホンダCBR650フロントブレーキキャリパー右側とパッドセット8枚。TAKEGAWA　φ220 ブレーキディスク 45220-GEF-T00。エキパイ根元付近にサビあり。社外品）TZM50 ヤマハ アンダー カウル フロント カウル 純正風 FRP。NS-1 フロントブレーキ　リアブレーキ　クラッチレバー　セット。サイレンサーやエキパイにも小傷、焼けあります。ビーノSA26Jステップボード フロアマット ステンレス。ホンダカブC100 純正ヘッドライト樹脂割れ硬化無し塗装無アメリカからの逆輸入品。